Трактор Беларус-920.3
BELARUS
Повышенная мощность и крутящий момент, за счет оснащения двигателя турбонаддувом, обеспечивает лучшую тягу.
Дизель по выбросам вредных веществ соответствует экологическим требованиям ступени Stage II, что позволяет уменьшить выбросы вредных веществ.
Усиленная полурама, за счет добавления обвязочных пластин, повышает прочность остова трактора и его долговечность.
Современная пластиковая облицовка обеспечивает удобный доступ к двигателю и его системам.
Модернизированный щиток приборов с дистанционным выключателем массы.
Дизель по выбросам вредных веществ соответствует экологическим требованиям ступени Stage II, что позволяет уменьшить выбросы вредных веществ.
Усиленная полурама, за счет добавления обвязочных пластин, повышает прочность остова трактора и его долговечность.
Современная пластиковая облицовка обеспечивает удобный доступ к двигателю и его системам.
Модернизированный щиток приборов с дистанционным выключателем массы.
Тяговый класс: 1.4
Тип двигателя: Дизель с турбонаддувом
Мощность двигателя, кВт (л.с.): 62 (84,3)
Тип двигателя: Дизель с турбонаддувом
Мощность, кВт (л.с.): 62 (84,3)
Экологический стандарт: Stage II
Модель двигателя: Д-245.43S2
Номинальная частота вращения, об/мин.: 1800
Число цилиндров, шт.: 4
Рабочий объем, л.: 4,750
Максимальный крутящий момент, Нм.: 398
Удельный расход топлива, г/кВт/ч: 229
Емкость топливных баков, л.: 130
Мощность, кВт (л.с.): 62 (84,3)
Экологический стандарт: Stage II
Модель двигателя: Д-245.43S2
Номинальная частота вращения, об/мин.: 1800
Число цилиндров, шт.: 4
Рабочий объем, л.: 4,750
Максимальный крутящий момент, Нм.: 398
Удельный расход топлива, г/кВт/ч: 229
Емкость топливных баков, л.: 130
Муфта сцепления: Сухая однодисковая
Коробка передач: Механическая или синхронизированная
Тип переднего ведущего моста: Портальный или балочный
Число передач вперед/назад: 18/4 или 14/4
Скорость движения км/ч вперед/назад: 2,78-39,9/ 5,85-13,18
Задний ВОМ независимый I, об/мин.: 540
Задний ВОМ независимый II, об/мин.: 1000
Задний ВОМ синхронный I, об/м пути: 3,4
Максимальная мощность на ЗВОМ, кВт.: 53,3
Блокировка дифференциала: Гидравлическая
Коробка передач: Механическая или синхронизированная
Тип переднего ведущего моста: Портальный или балочный
Число передач вперед/назад: 18/4 или 14/4
Скорость движения км/ч вперед/назад: 2,78-39,9/ 5,85-13,18
Задний ВОМ независимый I, об/мин.: 540
Задний ВОМ независимый II, об/мин.: 1000
Задний ВОМ синхронный I, об/м пути: 3,4
Максимальная мощность на ЗВОМ, кВт.: 53,3
Блокировка дифференциала: Гидравлическая
Тип гидроновесной системы: Универсальная, раздельно-агрегатная, с силовым и позиционным регулированием глубины обработки почвы
Грузоподъемность ЗНУ на оси подвеса,кг: 3200 (3800 по заказу)
Максимальное давление, МПа: 20
Производительность насоса, л/мин: 45
Емкость бака гидросистемы НУ, л: 28,5
Грузоподъемность ЗНУ на оси подвеса,кг: 3200 (3800 по заказу)
Максимальное давление, МПа: 20
Производительность насоса, л/мин: 45
Емкость бака гидросистемы НУ, л: 28,5
Тип: Колесная
Колесная формула: 4К4
Колесная формула: 4К4
Длина/Ширина/Высота, мм.: 4060/1970/2850
Колесная база, мм.: 2450
Колея по передним колесам, мм.: 1420-1970
Колея по задним колесам, мм.: 1800-2100
Агротехнический просвет, мм: 645 или 510
Эксплуатационная масса, кг.: 4300
Размер шин передних колес: 13,6-20 или 360/70R24
Размер шин задних колес: 16,9R38 или 18,4R34
Колесная база, мм.: 2450
Колея по передним колесам, мм.: 1420-1970
Колея по задним колесам, мм.: 1800-2100
Агротехнический просвет, мм: 645 или 510
Эксплуатационная масса, кг.: 4300
Размер шин передних колес: 13,6-20 или 360/70R24
Размер шин задних колес: 16,9R38 или 18,4R34
© 2016-2023 ООО “Спецмаш”. Все права защищены.
Мы в соц.сетях:
г. Новосибирск, ул. Толмачевская, 33/3, оф. 304
Получить консультацию
Представьтесь, мы вам перезвоним.
Заявка на консультацию
Представьтесь, мы вам перезвоним.